Para podermos comparar um lobulo de comando a outro,pimeiro temos que ter uma base,para garantir que todos falem a mesma lingua,temos q comcordar com o mesmo ponto de partida,neste caso é o quão longe a valvula levanta 0,50 polegadas(ciquenta milesimos) fora da sua posição de repouso,a ideia é q vai começar em um acordo sobre o ponto onde há fluxo significativo,a presunção é q não há fluxo significativo antes do primeiro 0,50 do levante de valvula.
então para se chegar a graduação de um comando e poder compara-lo a outro,voçe deve medir a graduação depois de 0,50 polegadas.cerca de 1,25mm, porem no mercado muitos acham que quanto mais graduação mais forte é o comando,o que não é verdade, um comando muito graduado para uma respectiva cilindrada,não será obrigatoriamente mais potente, pois cada cilindrada possui uma receita de comando pra que ele possa encher o cilindro o maximo,e obter o torke na rotação desejada, dependendo do tipo de utilização desse motor.mais como muitos são leigos e acham q quanto mais arronbado o cabeçote mais o motor anda,e quanto mais graduado o comando for mais forte sera,muitos vendedores de comandos acabam passando graduaçoes que não procedem, ou que em muitas vezes nem se quer sabem medir comandos,e se voçe fizer uma simples pesquisa na internet vc sabera de algusn graus usados por vendedore,. .. o 296° é um dos mais falados. sendo q um motor com 296° de comando não procede, pois é muito pouca cilindrada pra toda essa graduação, ou vendendo comando de cg 150 sport por 285° o que tanbem não procede, pois o comando de cg 150 sport é assimetrico, tendo graduaçoes diferentes no lobulo de escape e de adimição,e levante tanbem, sendo assim nunca podera se referir ao comando da sport com 285° pois essa referencia seria para um comando simétrico,onde a graduação da add é exatamente igual a de escape,não tendo obrigatoriamente os mesmos pontos de rfa e aae, um comando tipo da sport medido pela sae 0,50pol mediria na adimição 5,5 mm levante 200°. X escape 5mm 190° um comando assimetrco, e se medido o mesmo comando da sport com a folga errada de 0,10 mm te dara graus astronomicos 372° na add e 360° no escape, sendo que são graus falços porem ainda se mantem assimetrico,, baseando-se em que não há aspiração de gazses antes de 0,50 polegadas,de nada vale medir os graus antes desse levante.então, ponhamos os pés no chão caso contrario daki a pouco vc estara comprando comando com 500 ° ops, comprando graus em vês de comandos...
agora pense bem....
se voçe souber a graduação respectiva de cada cc precisa pra ficar com media alta forte e como vc quer, vc passaria a graduação pra qualquer um que lhe pedisse?
por isso a nossa empresa não passa graduação nem receita dos comandos,pois é o nosso maior segredo,conquistado com muito trabalho e dedicação.
e outra coisa, receita pronta qualquer um faz igual.
giro forte comandos
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