a prporção ideal entre as massas de ar combustiveladimitidas pelo motor varia conforme cada situação do especifica. é preciso entender que a relação estequiometrica(teoricamente perfeita)raramente sera a melhor escolhana pratica,a verdadeira mistura ideal-aquela que traz o melhor funcionamento do motr-muda não só de um motor pra outro mais tanbem no mesmo motor,conforme situação de rpm,,carga,tenperatura,eficiencia volumetrica e outros.o objetivo do acerto tanbem iterfere na escolha,pois mistura ideal pra potencia maxima é diferente de mistura pra carga parcial e emiçãoi de poluentes,etc...
antes de tudo vamos conpreender o conceito de razão etequiometrica que nada mais é que a proporção quimicamente ideal entre ar e conbustivel,em massa. isso siginifica que em uma situação perfeita e controlada essa proporção vai gerar queima perfeita,consumindo totalmente o oxigenio presente no ar,e tabem totalmente o conbustivel presente na mistura,porem ,lenbre-se que um motor não trabalha sob situaçoes reais de trabalho,que são variaveis e imperfeitas.
a proporção teoricamente idealentre ar conbustivel é dada em massa e não volume,portanto é nesseçario compreeder que massa iguais de ar e de conbustivel ocupam volumes muito diferetesessa eralaçao ideal é diferente para cada conbustivel,
aqui segue as relaçoes estequiometricas de nossos principais conbustiveis,.
GAZOLINA (pura)-14,7;1 14,7 PARTES DE AR POR 1 DE CONBUSTIVEL.
ALCOOL-- 9:1 9 PARTES DE AR PO UMA DE CONBUSTIVEL
METANOL--6:1 SEIS PARTES DE AR POR 1 DE CONBUSTIVEL
GASOOL( NOSSA GASOLINA COM 25 POR CENTO DE ALCOOL.) 13:1 TREZE PARTE DE AR POR 1 DE CORBUSTIVEL.
PARA COMPARARMOS DEVEMOS USAR SONDA LANBDA-=
EXENPLO PRA GAZOLINA- LANBDA- SE 15:1 FOR A LEITURA DA LANBDA. A MISTURA ESTARA COM EXESSSO
E LOGO SE ESTIVER COM 12,5:1 ESTARA COM FALTA.
GIRO FORTE COMANDOS. MATANDO A COBRA E MOSTRANDO O PAU,.
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segunda-feira, 3 de janeiro de 2011
RELAÇÃO AR CONBUSTIVEL
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